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漢能全太陽能動力註冊商標申請台中汽車進中國商標駐科技周戶外展區
據瞭解，此前漢能推出瞭四款全太陽能動力汽車，分別為Hanergy Solar A、Hanergy Solar O、Hanergy Solar R和Hanergy Solar L。本次開進科技周的全太陽能動力汽車為Hanergy Solar R。Hanergy Solar R是一款全太陽能動力跑車，完美地體現瞭“力”與“美”兩大主題，並使其優雅地合二為一。
2017年全國科技活動周暨北京科技周在北京民族文化宮舉行
該車的設計思路秉承現代設計和可持續性理念的完美願景，除瞭出眾的跑車特性，其美學設計亦追求功能的實現，以更高的空氣動力學性能，實現最高效率。黑白分割的整體色彩，讓這款漢能太陽能跑車更具動感。尾部和車頂一體的擾流設計，讓太陽能芯片面積最大化的同時，大幅降低瞭風阻系數，從而增強瞭高速行駛的穩定性。Hanergy Solar R融合瞭所有可用的太陽能高效轉化技術，並將智能、輕量化理念深入其中，體現瞭未來跑車的創意。車身外飾的流線型設計形成瞭復雜的雙曲面和小塊分佈，充滿力量而不張揚。跑車的前蓋、車頂和側面，共鋪設瞭4.2平方米的高效砷化鎵薄膜太陽能電池芯片，輕、薄、柔的特性，讓芯片與流線型車身完美地結合在一起。
“表面鋪設約3.5-7.5平方米的薄膜太陽能發電裝置，在有效日光照射下，每天曬5-6小時，可發電8-10度，驅動汽車續航80公裡左右。”面對眾多的參觀者，漢能集團工台中申請商標作人員肖波介紹說。
該車的內部設計獨具特色，其儀表盤和中控均采用瞭大屏設計，特別是中控懸浮的觸控大屏，使車輛內飾更顯輕盈，同時也使人機交流更加合理。副儀表臺上立體雕刻的Hanergy藍色旋鈕更加奪目，這是漢能新能源車的標志性排擋。
漢能全太陽能動力汽車吸引瞭諸多參觀者
此外，肖波在接受科技日報記者采訪時還表示，漢能太陽能汽車也安裝瞭常規鋰蓄電池，利用充電樁充電和太陽能發電雙重驅動車輛。當天氣、使用環境不能滿足太陽能發電需求時，漢能太陽能車還可利用充電樁充電。“太陽能汽車還能邊行駛邊充電，持續補充電量，可以讓最大續航裡程增至約400公裡。”
漢能全太陽能動力汽車的推出，不僅擺脫瞭傳統電動汽車對充電樁的依賴，而且還顛覆瞭“續航裡程”概念，使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能。
這款漢能全太陽能動力汽車一開進展區，就吸引瞭諸多參觀者和媒體，中央電視臺財經頻道的經濟新聞聯播欄目及科技日報也對漢能全太陽能動力汽車進大陸商標行瞭播報。
漢能方面表示，漢能此次參加科技周，旨在展現漢能的太陽能技術和成果，讓更多的公眾瞭解和認識漢能薄膜太陽能技術，同時豐富科技周主場內容，進一步提高百姓愛科學、講科學、學科學、用科學的熱情。
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