來源：中國日報網|
作者：佚名|
責任編輯：DH012
動車組復興號亮相復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get。動車組復興號亮相復興號高鐵抵達北京充電插座多票價無變化二手設備買賣。動車組復興號亮相復興號高鐵抵達北京設2500餘項監測
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京：動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)。6月25日，中國高鐵有瞭新成員。由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權的中國標準動車組被命名為 復興號 。
【動車組復興號亮相 將於6月26日在京滬高鐵正式雙向首發(圖)】該車有 CR400AF 和 CR400BF 兩種型號， CR 是中國鐵路總公司英文縮寫，也是指覆蓋不同速度等級的中國標準動車組系列化產品平臺。型號中的 400 為速度等級代碼，代表該型動車組試驗速度可達400km/h及以上，持續運行速度為350km/h; A 和 B 為企業標識代碼，代表生產廠傢; F 為技術類型代碼，代表動力分散電動車組，其它還有 J 代表動力集中電動車組， N 代表動力集中內燃動車組。
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)
復興號 將於6月26日在京滬高鐵正式雙向首發。
另據中國中車報道，再見和諧號，新的中國標準動車組被命名為復興號。
復興號高鐵抵達北京 初體驗：充電插座多 票價無變化
復興號 26日上午11:05在京滬高鐵正式雙向首發，面對全新的中國高鐵，乘客的乘車感受如何? 復興號 有哪些新的變化?中新網記者進行瞭跟車體驗。
復興號 長啥樣?
車廂內飾時尚，充電插座多
開始檢票的時候，才感覺不太一樣 、 上車以後才知道是首發 這些都是不少 復興號 首批乘客的真實感受，他們不少人在毫不知情的狀況下，見證瞭中國高鐵的歷史時刻。
動車組復興號亮相 復興號高鐵抵達北京復興號長啥樣票價性能你造嗎搶先get(圖)
6月26日上午11時許，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組 復興號 ，率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，分別擔當G123次和G124次高速列車。
從外觀看， 復興號 在 顏值 上比以往的動車組有一定提升。據媒體報道，它采用瞭全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型線條更為優雅。
中新網記者第一時間走進 復興號 ，敞亮的車廂、電子顯示的座位號、獨特的頂燈造型、可控的溫度和亮度，還有比 和諧號 更多的充電插座 這些都是 最新版中國高鐵 給人最直觀的感受。
有乘客在接受中新網記者采訪時表示，車廂內飾整體感覺非常時尚，座與座的間距更寬敞。一位抱著孩子的乘客對此感觸頗深，她表示，寬敞的座位更方便她帶台中二手冰櫃買賣孩子出行。
票價有變麼?
對比票面與網上售票價格無變化
車速和票價向來是乘客出行最為關註的問題。
據瞭解， 復興號 中國標準動車組目前有 CR400AF 和 CR400BF 兩種型號，型號中的 400 為速度等級代碼，代表該型動車組試驗速度可達時速400公裡及以上，持續運行時速為350公裡。
根據12306全國鐵路客戶服務中心官網顯示，本次 復興號 擔當的G123次和G124次高速列車，發車時間均為上午11:05，抵達終點的時間為下午16:50，全程5小時45分。
票價方面，不少高鐵 常客 對中新網記者表示，價格應該是一樣。其中，一名乘客出示的 北京南-棗莊 的車票顯示，票面價格為284元，這與 鐵路12306 APP查詢到其他高鐵車次的價格相同。
中國鐵路總公司負責人在接受媒體采訪時稱， 復興號 在京滬高鐵率先開行，對於進一步提升京滬高鐵運營服務品質，打造中國高鐵國際品牌具有重要的示范引領作用。
該負責人透露，下一步，將根據運輸需要，進一步挖掘京滬高鐵運輸潛能，展示 復興號 高速動車組的性能品質，為民眾出行提供更加舒適快捷的旅行體驗。
性能如何?
操作更簡便，設2500餘項監測點
實際上，在 復興號 正式發車前，有一批鐵路人已經為這一歷史時刻準備多時。
6月26日早上9時許，在 復興號 駛出車庫以前，中新網記者見到北京鐵路局北京動車段地勤機械師賈虹升，他正在為列車進行檢查。他透露，從25日晚18點，他就已經進廠工作，25日晚23點 復興號 停進車庫到現在，他都沒有休息。
賈虹升告訴中新網記者，他檢查完以後， 復興號 在出車庫時，車兩側還有送車人員，他們會再次進行確認，列車正式駛出車庫需要地勤人員、送車人員，以及領導對它的檢查。
2008年開始駕駛動車的地勤司機孫煥彬對記者表示，高鐵這幾年發展太迅猛台中二手餐飲設備收購， 復興號 中國標準動車組的操作臺對司機來說相當簡便，所有按鍵觸手可及，相比以前操作更簡便。
例如，以前其他車型的動車，相同的開關位置可能不同，現在都是統一的。 他舉例說。
除瞭出庫前的檢查外，為保障安全運行， 復興號 全車還設有2500餘項監測點，能對軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀態、客室環境進行全方位實時監測，一旦發現列車出現異常，就會自動報警或預警，自動采取限速或停車措施。
全站熱搜
留言列表
