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7月21日的上海，熱浪滾滾，在大暑節氣前夕，上海的溫度已經飆升至40度。同樣，作為新能源汽車市場的橋頭堡之一，上海成為各新能源汽車企業“兵傢必爭之地”。廣汽首款純電動平臺打造的純電動SUV車型GE3，以上海為上市地點，同時也是廣汽集團征戰新能源汽車市場的起點，開啟爭奪新能源市場“一哥”的征程。
此次上市的GE3，共推出智享版和尊享版兩款車型，補貼後售價分別為15.02萬和17.32萬。GE3還享受電池組8年/15萬公裡質保，全免購置稅，上牌無憂，購車贈送充電樁，再享3.5萬超低首付金融方案。
作為廣汽集團新能源純電動平臺打造的首款產品，GE3的上市意味著廣汽集團新能源戰略正式落地。現場參加發佈會的媒體，在價格公佈的瞬間發出陣陣歡呼。毫無疑問，以15.02萬起開售的價格讓大傢感受到瞭驚喜，同時也充滿期待。
定位為小型純電動SUV的GE3，與廣汽傳祺曾經推出的GA5 PHEV、GS4 EV等車型最大的不同是，GE3從外觀設計，到動力系統佈局，從內而外都是圍繞純電動動力為核心進行的全新正向自主研發。
“借著（新能源發展）這個契機展現廣汽傳祺在新能源汽車的態度。”廣汽集團汽車工程研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆表示，作為廣汽新能源的先行者，GE3歷時4年時間打造，將以不凡的品質，徹底改變人們對新能源汽車的認知。
眾所周知，GE3最早亮相於今年的北美車展，作為唯一一傢參加北美車展的中國汽車企業，廣汽傳祺在全球汽車企業盛會上發佈首款純電動SUV——GE3，並在今年的上海車展上與國內消費者見面。GE3的外型設計和動力參數早已公佈。
在發佈會上，各種三角造型元素充滿舞臺，而這也是GE3在造型上采用的主要設計元素。
從前臉可以看出，GE3大量采用三角形設計元素，完全顛覆傳祺傳統燃油車的設計思路。張帆表 示：“GE3外造型體現的是鋒銳、趣味，但是內造型設計更多的是照顧到舒適、情感。”
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傳祺GE3的設計靈感取自“Low Poly”（低多邊形）設計語言，這是一種源自19世紀末二十世紀初的立體主義流派，極具藝術性、科技感和品質感。外造型采用“三角形”元素貫穿始終，內飾設計采用“親和圓角”的設計語言，營造出溫馨、舒適、關愛的車內乘坐氛圍。比如中控臺10.1英寸觸摸屏、副儀表臺的空調組合開關、旋鈕式換擋，所有的細節都在講述一種理念“外剛內柔”。
作為消費者關註的焦點部分，GE3配備寧德時代的47kwh三元電池組，綜合工況下續航裡程為310公裡。0-50公裡加速4秒，百公裡加速9.3秒，最大功率132kW，峰值扭矩290Nm，最高時速為160公裡/小時，GE3同樣具備慢/快充功能，直流快充下，30分鐘充滿80%的電量，交流慢充需要8小時充滿。從動力參數來看，GE3完全能滿足日常代步需求。
目前，GE3已經進入《免征車輛購置稅目錄》，可享受新能源補貼和免費牌照。但據汽車頭條APP瞭解，GE3在上海地區正陸續鋪貨狀態，傳祺公關部部長劉飛雷表示，GE3已經進入上海地方新能源推廣目錄，在上海購車能獲得免費新能源牌照。但他表示，進入北京市新能源推廣目錄的車型需要在市場上已經銷售超過200臺才能申請進入北京市場，因此GE3在北京將會到店展示，目前還不能享受北京市相關新能源優惠政策。
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在GE3上市發佈會前幾日，廣汽集團發佈公告稱，廣汽集團正式通過成立新能源汽車公司。而此前宣佈投資450億打造的新能源汽車項目，將在下個月正式動工，預計2018年年底竣工投產，首期工程將達到年產輛20萬輛。據廣汽集團新能源汽車公司籌備工作組組長、廣汽乘用車常務副總經理古惠南表示，今天廣汽乘用車推出的4款新能源產品都將放入新成立的新能源汽車公司進行銷售，在新能源汽車公司等相關手續辦齊，並且項目投入生產後，未來包括GE3等4款產品將歸入新能源公司進行生產和銷售。
“雖然我們在新能源汽車領域屬於後來者，但現在的市場格局不代表就是未來的市場格局。”廣汽乘用車副總經歷肖勇對汽車頭條APP表示，GE3上市的日子正好是廣汽集團成立9周年的日子，傳祺品牌在當初就喊出從中高端市場切入，經過這幾年的發展積累起廣汽傳祺的品牌形象。因此在新能源汽車上，傳祺隻要做好產品，解決消費者對新能源汽車需求的痛點，後來者的傳祺在新能源領域同樣會獲得傳統燃油車一樣的成功。
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